據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的消息顯示,德國汽車制造商每年在研發(fā)方面的投資總和達到235億歐元,其中大約一半的資金用于研發(fā)包括清潔柴油發(fā)動機和電動發(fā)動機的新型驅動系統(tǒng)。這種動態(tài)研究會對次級供應商或合同制造商層面的生產(chǎn)產(chǎn)生怎樣的影響呢?在齒輪制造方面,KOEPFER K300 滾齒機 (這種滾齒機使用不同的技術來加工不同材料生產(chǎn)的齒輪) 向我們提供了一種高度靈活的生產(chǎn)方式—切削工藝,這是加工最高模數(shù)為4的齒輪生產(chǎn)的通用解決方案。
齒輪是汽車生產(chǎn)過程中必不可少的組件,如果沒有齒輪,汽車將寸步難行。當然齒輪也不只應用于動力傳動系統(tǒng)中,還可應用于助力轉向系統(tǒng)、控制元件、輔助驅動裝置(例如座位調節(jié))和差動齒輪中 - 我們無法想象這些裝置中沒有齒輪的情形。隨著混合驅動裝置的重要性日益增加,其所需齒輪的數(shù)量也在相應增加。而適用于汽車生產(chǎn)的齒輪材料范圍很廣,包括從高強度的鋼到相對較軟的輕質塑料等。齒輪的多材質選擇為汽車生產(chǎn)加工等帶來了一定便利,但這對分包行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃員來說是一項艱巨的任務,因為他們需要考慮到市場中的哪種制造解決方案能夠滿足未來的發(fā)展需求?畢竟,許多元件的批量大小、幾何形狀甚至材料含量都是經(jīng)常變化的。
“這個問題是我們研發(fā)滾齒機 K300 的初衷,”埃馬克子公司 KOEPFER 的J?rg Lohmann 解釋說,“經(jīng)過最終分析和證實,我們設計的這款機床是一個完全成熟的通用解決方案。它的容量和性能水平可以使與齒輪生產(chǎn)有關的多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)受益!笔紫瓤此墓ぜ秶e例來說,K 300 在加工模數(shù)為1的小齒輪軸時與加工模數(shù)為4的大型斜齒輪一樣毫不費力。它還能處理多種材料,從合金鋼和鋁到銅、青銅甚至塑料。K300 的一大優(yōu)勢是只需極短的設置時間就可以進行生產(chǎn)。由于具有適用于主軸、尾架和滾銑頭的快速更換夾緊系統(tǒng),新工件可以在短短的20分鐘內設置好,包括自動控制。這是通過巧妙地使用 NC 技術來實現(xiàn)的,其 NC 技術的示教功能可使用戶通過自動控制組件為下一個組件生產(chǎn)開始做好準備,甚至連尾座的夾緊力數(shù)值都可保存在設置中,這使得機床生產(chǎn)簡單易行。K300 符合人體工程學的機械設計可以保持操作人員最小化的操作距離,因此滾齒機 K 300 可以很快為下一個加工任務做準備。這一新設計操作也適用于濕式和干式加工,從而保證所有設置工作都容易操作。滾刀的傾斜45度角設計在干加工和濕加工時更能實現(xiàn)最佳的切屑流。
更高的組件質量,更低的加工成本
在加工過程中,K300 應用了許多高科技解決方案。例如,工程師依靠結合“閉箱式”設計的抗振聚合物花崗巖機床底座,即一個封閉式框架結構,其主軸和尾架通過一個軛狀物連接,它可以確保尾架和主軸即使在滾齒加工過程中產(chǎn)生最大夾緊力或加工力時仍能保持最大剛性。高剛度可以提高加工工件的齒輪裝置質量,上述情況也適用于機床的熱對稱結構中。主軸和尾架上的負載比率是相似的,熱源, 如電氣柜被放置在最佳位置,之后固定在機床的背部。這種設計確保了極佳的熱穩(wěn)定性和均勻穩(wěn)定的加工過程。
通常機床生產(chǎn)過程中允許使用多種不同的齒輪切削技術,例如高性能滾銑,刮削和圓柱齒輪硬銑削。還可以使用切入式和切向滾削工藝來加工蝸輪。直齒錐齒輪可以利用連續(xù)分度法或 Conikron法加工,水冷伺服電機為各加工軸提供動力。這就意味著加工過程中沒有機械傳動組件,使得動力傳動系統(tǒng)不會有強烈的震動,從而實現(xiàn)高價值滾銑頭功能。后者的使用壽命顯著延長,加工成本降低,獲得的齒輪質量也極高。滾齒機 K300 的另一個特點是具有 NC 軸,用于裝配、去毛刺和傳感器等輔助工具(可精確定位滾齒工藝通過標記孔、直槽和其它幾何特征)的輔助工具。
滾齒機 K300 可配有多達15個活動的 NC 軸,其中包括7個工具軸,1個輔助NC 軸和其它所有可利用的自動軸,數(shù)量眾多的軸可確保高輸出水平。帶V型卡鉗的 KOEPFER 快速上下料裝置是工件自動輸送系統(tǒng)的基礎組成部分,適用于重量小于10公斤的工件。針對工件的多樣性,提供的毛坯和成品的工件庫如鏈式工件庫,重力軌道式工件庫,再循環(huán)存儲式傳送帶和工件卸載系統(tǒng)(例如帶夾槽式傳送帶)也型號繁多,應有盡有。
可完成您能想象到的所有滾齒加工任務
滾齒機 K300 的靈活性到底如何,這一點可以通過它目前的應用范圍來說明。這款機床在世界范圍內應用廣泛且不只應用于汽車加工領域,這種高科技解決方案也已經(jīng)被航空航天供應鏈中的分包齒輪制造商、減速器和生產(chǎn)設備制造商所采用。工件范圍包括生產(chǎn)應用于航空航天和賽艇行業(yè)中的核心變速箱組件到個性化的一次性產(chǎn)品組件(通常被稱為快速原型制造技術應用)。有些用戶甚至用滾齒機 K300 加工塑料齒輪(例如客車上伺服轉向系統(tǒng)中使用的塑料齒輪),以顯示機床加工工藝技術的精湛。通常KOEPFER 的齒輪傳動專家會為每種單獨的應用定制他們獨有的技術?晒┻x擇的設備包括諸如適用于干滾齒操作的粉塵吸收裝置、多種去毛刺系統(tǒng)、減振器以及用于刮削工件的自動定位傳感器等多種設備。
受益于成本降低
滾齒機 K300 的發(fā)展見證了重要技術的應用及其工程師經(jīng)驗的累積,作為市場上最靈活且通用的滾齒機之一,其用戶也因此受益。“該機床可以實現(xiàn)多種技術應用。這同時也是一個決定性的優(yōu)勢,” Herr Lohmann 解釋說。此外,齒輪切削工藝專家們正在幫助他們的客戶改進傳統(tǒng)加工策略。成品滾齒加工通常意味著不需要對工件實行精磨工序,這將顯著縮短過程鏈并降低生產(chǎn)成本和單位成本。“我們的許多客戶在使用滾齒機 K300 之后明顯變得更具競爭力了,” Herr Lohmann 概括說道。
關于埃馬克
逆向思維的創(chuàng)新加工技術創(chuàng)立了埃馬克公司的行業(yè)領先地位。1992年埃馬克公司匠心獨具,首次推出構思巧妙的倒立式車床,大獲成功。此后,埃馬克公司再接再厲,又研發(fā)出了新的倒立式多功能生產(chǎn)中心。如今,埃馬克已名符其實成為世界上倒立式機床舉足輕重的制造商。
埃馬克集團總部設在德國薩拉赫市,傳統(tǒng)悠久,機床制造經(jīng)驗豐富。其工藝技術全面而完善,能為用戶提供加工盤類件、軸類件和箱體類零件的機床和生產(chǎn)系統(tǒng)。不管是車床,還是磨床、滾齒機、激光焊接機或是加工中心——埃馬克集團幾乎能為所有的應用提供最佳的生產(chǎn)方案。
埃馬克KOEPFER公司K300型滾齒機:適用于齒輪制造的通用解決方案
作者:admin 來源:中國機械網(wǎng) 時間:2014/6/25 14:46:44 瀏覽 (4282次)